대만 상인 투자 대륙 규제는 대폭 ‘ 서진 ’ 을 대만 자본 기업으로 묶어 공감할 것이다

‘ 서진 ’ 은 타이즈기업이 지난 몇 년 동안, 대만은 부러워하는 안목으로 ‘ 아시아 4소룡 ’ 이었던 홍콩, 한국과 싱가포르, 지금은 잃어버린 시간을 되찾을 계획이다.

장복미 상해 타이즈의 친목촉진회 회장은 어제 "6월 말 전 대만 투자대륙 규제는 크게 묶을 것"이라고 밝혔다.

장복미의 또 다른 신분은 마영구 후원회 멤버다.

그와 마찬가지로 많은 대만 기업들은 이미 서진 대륙을 저조경제에서 벗어나는 유일한 출구로 여겨졌다.

대만 상인은 자본 증액을 늘려 요 며칠 동안 명함을 발급하여 많은 탁상들이 번거롭지만 즐거운 일이 되었다.

"드디어 훔쳐볼 필요가 없다."

'5 ·20 '이후 한 대만 사장이 하는 첫 번째 일은 오랜 친구들에게 본격적으로 소개하는 것이다.

앞서 대만 기업이 대륙에 투자한 규모는 자산 순치의 40% 를 넘지 못하고 민감한 기술 수출을 엄격히 제한했다.

이에 따라 지난 몇 년 동안 그는 대륙에서 장사를 하는 대만상들과 마찬가지로 자신의 신분을 가릴 수밖에 없었다.

사실 장영발, 곽태명, 왕영경, 장충모 등 대만 상업계 거상인과 마영구의 빈번한'정경호동'에서 대만 기업의 절박을 알 수 없다.

이미 상해 송강에 공장을 설치한 타이밍 전기는 점차 대륙에 대한 투자를 늘리고 있다.

투자 제한을 제외하고는 기술 규제의 완화는 그 의미 역시 크다.

"기술 제한도 한층 더 놓을 것으로 예상됩니다."

태적 전보 대변인 증진호가 말했다.

반도체는 대만 지역의 지주 산업으로 기술의 유출을 우려하기 때문에 대만은 현재 8인치 정원공장의 상안을 허용할 뿐, 이 세계에서 가장 큰 축적 전기 제조 서비스업체에 대해 이런 기술은 이미 정체된 것이다.

대만 상인은 투자 제한으로 상거래를 잘못한 사실이 지난 몇 년 동안 투자제한으로 대만 상인이 대륙 시장을 개척하는 데 상거래를 끼쳤다.

대만의 반도체 대공업은 전 세계에서 가장 손꼽히지만 지척의 대륙에서는 경쟁 상대보다 훨씬 뒤처졌다.

마찬가지로 피해를 입은 플랫폼과 석유화학공업 업계도 있다.

현재 대만 상인은 홍콩 상장자금을 많이 채택해 대만모회사의 대륙기업에 대한 지분을 줄여 투자제한을 피하는 방식을 많이 채택하고 있다.

예를 들어 홍해그룹은 부즈강으로 항에 출시돼 대만의 가장 큰 신발 제조업체인 보성기업은 자회사 유원 기업을 통해 홍콩연을 상륙한다.

마건대통 홍콩 주재 경제학자인 오홍은 경제를 단행선으로 연결시키는 데 제한을 두고 있다. 그러나 대만 기업의 대륙 투자를 삭감하는 생각은 없었지만, 기업이 대만 이윤을 대만으로 돌려주고 싶지 않다고 촉구했다.

한 극단적인 사례는 중심 국제 회장 장여경의 대만 당국이 대륙 투자에 대한 불만 때문에 대만 호적을 포기했다는 것이다.

장복미 규제는 대륙에 대한 열정에 대해 이해할 수 없다고 판단할 방침이다.

"대만은 섬이고, 반드시 개방해야 글로벌 도전에 대응할 수 있다."

장복미는 제한을 완전히 취소한 것은 아니지만 대륙 투자에 대해 타이상 서진 (서양) 의 합법성 문제를 해결할 것이라고 말했다.

"미래, 제한은 더욱 완화될 것이다."

그는 대만 상인이 대륙에 대한 투자를 이로부터 30퍼센트 증가할 것으로 예상했다.

대만 역시 혜택을 받는다.

독일 유명 전망기관인 IFO 가 발표한 2분기 세계경기 조사는 대만 선거 이후 낙관적인 예상 영향으로 주가수준의 평가가 8.6점으로 올라가 만점 9점에 가까운 높은 점을 찍었다.

마잉구에서 당선되는 이날 대만 주식시장은 바로 응시 4% 로 크게 올랐다.

현재 대만 상업계는 양안의 더 많은 경제 무역 협력을 추진하고 있다.

“기업은 양안의 세법에 대해 더욱 묵계가 있기를 바라며 두 지역의 세금을 부과하지 않고 직항하는 것도 중요하다 ”고 말했다.

장복미.

양안은 일단 직항을 시작하면 타이베이에서 복주로 가는 시간까지 타이베이에서 고철을 탑승하는 시간보다 더 짧고 신항선도 양안 경제무역의 새로운 유대가 될 것이다.