경상 체험점 의 동풍 이 계속 분다

현 단계로 볼 때 많은 실체점 담당자들이 제기할 것이라는 의문은 글로벌 전자상체험점에서 실질적으로 어떤 것을 가져올 수 있을까. 기존의 트랜지스터 O2O 직매점은 미축판 마트처럼 판매품은 주로 일화, 모아, 식품 등 표준화품, 브랜드 구성과 가격에 우세하지만, 실제 쇼핑몰 객류의 잠식자가 아닌 공유자일 수도 있다.

슈퍼마켓은 전형적인 쇼핑몰 객류엔진, 상하이 부동산유한회사 부총재는 "우리가 통계를 한 적이 있다. 슈퍼마켓의 객류가 진짜 쇼핑센터와 함께 나눌 수 있는 가능성은 15%를 넘지 않을 수 있다"고 말했다.

슈퍼마켓은 기름, 쌀 등 할인으로 끌어들인 소비자는 쇼핑센터에 필요한 소비능력과 소비 의사가 아니다.

천여 제곱미터의 슈퍼마켓에 비해 유효한 객류 공헌에 백여 제곱미터의 경로전상 O2O 직매점 단기내에 공승하기 어렵다.

임대료 수취 모델에서는 선상 판매를 위주로 하는 경로전상 체험점도 검토할 필요가 있다.

심신문 서단 대합성 총지배인 심신문 경로전상 체험점 매출은 주로 선상과 선 아래 두 부분에서 비롯돼 체험점 위주로 선상 판매를 위주로 한다고 밝혔다.

쇼핑센터의 임대료 패턴은 기본요금 + 유수 단추를 채우기 위해 선 아래에서 생기는 매출액은 감시하기 쉽지만 오프라인 하점 체험을 통해 온라인 거래 데이터는 예측하기 어렵다.

"소비자 온라인하점 체험 완료 후 천천히 계산을 할 수 있다. 이 판매는 어떻게 계산할까? 선상과 선 아래의 판매는 다른 비율이 있다. 선 아래 비율은 각자의 쇼핑센터 상황에 따라 정해졌지만, 선상에서 접수된 쇼핑센터가 아니라, 브랜드가 여러 매장에서 체험점을 열어 보면 동일한 기준인지 차별 대우를 하는 것일까?" 심신문은 말했다.

경상 체험점은 아직 풋풋한 단계에 놓여 있지만 동풍이 계속 이 억만급 시장으로 불어왔다.

베이징은 국제화 대도시로서 국제화 대도시로서 수출 경로전상들의 주류 소비시장뿐만 아니라 공항 물류 자원을 보유하고, 경전 전상 우세하게 발전한다.

지난해부터 베이징시 상무위, 베이징 세관, 천축 증후군 관위회 등 부처가 국경전상 발전을 심화시키는 각종 조치를 강화하고, 국경 전상 O2O 직구 체험점 진입 체험점, 상권 등 정책지원 및 안내를 강화했다.

기업 발전의 관점에서 어느 도시가 주는 정책지지가 다면 이 도시에서 발전하는 경향은 통관, 검역, 물류가 편리하고, 세금 등의 혜택이 있는지, 시장 접근을 고려해야 한다.

심신문은 자아라, H &M 등과 같은 케이블 플랫폼에서 판매되는 브랜드와 달리 이 브랜드의 온라인에서 방대한 매출액이 생겨 임대료 원가를 덮어 쓸 수 있다.

그러나 현 단계에서는 경로전상 체험점 아래 판매가 그것을 지탱할 수 없을 만큼 표준 상가가 대처하기 어려울 수도 있다.

정위 여부 여부도 경로전상이 땅에 떨어질 때 신중하게 사고해야 할 문제지만, 방송사 플랫폼에 큰 대금이 많지만, 입선 후 폭관은 반드시 적용되지 않으며 쇼핑센터 목표 객류 수요가 필요합니다.

선 아래 기업 은 일반적 인 공통 인식 이 있 고, 그들 은 경상 전신 체험점 과 같은 신흥 업적 인 상태 를 배양 할 수 있 지만, 공승선 과 선 아래 기업 은 전상 플랫폼 의 혼수 를 할 수 없다.

일시적으로 흥기하다

체험점은 정상 시장 환경에서 지속적으로 성장할 수 있을지 의문이다.

7월 개업을 앞둔 용호대흥천가 최근 일부 경상 상과 상담하여 오퍼레이트 프로젝트를 운영하는 총지배인 축림은 이 신흥업의 생존은 최소한 가격과 상품에 있어서 소비자들에게 흡인력을 가져야 한다고 생각한다.

신흥업으로, 경로전상 체험점에서 감당할 수 있는 임대료는 음식과 체험 등 업태가 낮고 약 2위안 /제곱미터 /천이다.

임대료는 기본적으로 슈퍼마켓의 전세 능력과 마찬가지로 아래층에 있으거나 옥상에 두거나 놓아 두는 것은 매우 좋은 위치에 배치하기 어렵다.

쇼핑센터 책임자가 말했다.

확실히 북경 쇼핑센터에서 기존 경로전상 체험점 위치로 보면 지하 1층의 냉문 지대가 있다.

북경시 백화점 당근마을

탁구전 쇼핑몰의 동강은 숭문 신세계 백화점의 신선리FE가 지하에서 은밀하다.

명확한 안내나 목적성 소비가 없다면, 무작위로 쇼핑을 할 수 있는 소비자가 한정될 수 있다.

실제로 쇼핑센터에서 열린 경상

일부 힘에 부닥친 일부 조기 선행자들은 난감한 경영 상태로 백사장에 숨졌다.

로저 전 세계 구매센터 사장은 보폭이 높아 경력 발전을 거느리고 있지만 지금은 이미 잠정적으로 연기했다.

경로전상체험점의 체험감은 상상 골감보다 많지만, 체험점에서 일반 무역완세 상품과 국경 수입 미완세 전시상품이 있다.

일반 무역상품과 슈퍼마켓에서 판매되는 수입상품이라면 차별이 크지 않다. 전시상품은 체험감을 크게 할인하고, 가게 안에 보면 선상 하단, 소비자 역시 귀가하는 등 2 ~7일간 상품을 입수해야 한다는 것은 홈쇼핑과 큰 차이가 없다.

동질화는 영원히 상업발전에 어려움을 겪는 난제다. 특히 국내 시장에서 폭발금 탄생 후에는 유사한 형태의 폭행금이 이어질 것이다.

실체점은 경로전상 O2O 직매점 성장공간에 남겨 놓았지만 체험점은 입국 상품의 범위를 넘어선 정면 명세서 제한 문제다.

또 크로스퍼스 플랫폼 개점은 대부분 단병작전으로 규모의 우세와 집단 효과도 부족했다.