물류 관리 를 이용하여 수출 경쟁력 을 향상시키다

물류의 시스템화, 전체 물류, 종합 물류 관리, 물류 양갈래 로 뻗어 사회 물류 와 기업 물류 유기 를 결합 해 구매 물류 에서 부터 생산 물류 를 거쳐 생산 물류 에 다시 진입, 포장, 운송, 창고, 포장, 포장, 포장, 포장, 포장, 포장, 포장, 포장, 가공 배송 소비자 손에 도착, 결국 물류 를 회수 물류 했 다.현대물류는 수출 제품'생부터 죽음'의 전과정을 포함해 통괄 조율, 합리적 기획을 통해 전체 상품의 흐름을 통제하고, 이익이 가장 크고 비용이 가장 작고 사용자 수요가 끊임없이 바뀌는 객관적인 요구를 충족시키는 것으로 보인다.물류의 시스템화는 유통비용을 크게 절약하고 유통효율을 높여 전체 기업의 운영 질과 효익을 높일 수 있다.

당신의 수출 업무에 대해 어떻게 해야 물류 비용을 낮출 수 있습니까? 당신의 물류 비용을 낮추는데, 신흥의 물류 회사는 도대체 어떤 새로운 서비스를 제공할 수 있습니까? 스스로 무엇을 얻을 수 있습니까?

　　물류의 내포: 이익이 가장 크고 원가가 가장 작다

전통 물류는 이미 현대 물류로 바뀌었다.물류는 일반적으로 제품의 출하 후 포장, 운송, 하역, 창고 저장을 가리키는 데 비해 전통적 물류 비용이 매우 높다.당신의 기업이 예전의 ‘ 크고 완전하다 ’ 나 ‘ 작은 것 ’ 의 체제를 답습하고 전문적인 저축 부문을 설치하고 창고, 차대 등 기구를 설치하려면 창고, 직장인, 운전사 임금과 복지 대우를 해야 한다면, 당신의 기업은 미리의 늪에서 허덕일 수 있다.

중국 일반 공업품은 제품 출소, 하역, 저축, 운송 등 여러 물류절로 소비자 수중 유통비용이 약 50%로, 신선한 과일, 변질식품, 일부 화공제품의 유통비용이 가장 높은 70 ~80%, 중국 자동차 부품 생산, 가공 조립 기간은 2%에 불과하지만, 98%는 원자재, 부품 저장, 포장 및 운송 및 운송 비용을 사용했다.이로써 바이어의 가격은 갈수록 낮아지고 동행간 저가 경매가 더욱 치열하고 판매 가격이 올릴 수 없는 상황에서 비용을 낮춰 이윤을 늘리려면 현대물류 관리를 이용하여 전체 물류의 흐름을 절충해야 한다.

예를 들어 도요타 자동차 회사'보드 생산 방식'의 즉시 배송 시스템 (Just -In -Time)이 물류의 사상을 집중적으로 드러냈다.그 원리 는 시장 수요 에 따라 제품 생산 의 품종 과 수량 을 확정 한 뒤 회사 내 전문 공장 간, 공장 내 각 공정 간 및 부품 생산 공장 에 의뢰 부품 제조 공장 에 의뢰 공장 의 부품 공급 을 지정 시간 내에 완성 할 때 수량 과 품질 검사 를 면제 해 공급 시간 은 30 분 이내 로 그 결과 부품 의 재고 시간 은 4 ~8시간 이다.

21세기 이후 인터넷 경제와 전자상거래가 발전함에 따라 상품의 거래 기간은 이미 제로 (0) 에 이르는 경지에 이르기까지 전자 상거래가 커다란 혁명이 발생했고, 거래속도가 짧아졌을 뿐만 아니라, 거래의 원가를 크게 낮추고, 이런 상황에서 미래의 유통 코스트와 유통비용이 대부분이 물류에 점유되어 있어, 미래의 경제 발전에 대한 물류는 큰 결정과 제약 작용이 될 것이다.마스키 물류회사 진일명 회장은 이 점을 기반으로 중국에서의 업무 발전에 대한 자신감이 가득하다고 말했다.

　　물류 서비스: 제3을 이용해도자영

"제3자 물류"(Third Party Logics -TPL)은 물류 노무의 공급자, 수요자 외에 제3자가 물류 서비스를 완성하는 물류 운영 방식을 가리킨다.종합물류 서비스 회사 는 물류 관리 와 작업 을 제공 하는 서비스 외에 고객 의 요구 에 따라 증가 서비스 를 제공 할 수 있다. 만약 분별 조정 과 포장 등, 심지어 물류 관계 가 크지 않은 서비스 를 제공 할 수 있다. 후기 가공, 제조, 설치 등 고객 에게 매우 편리 한 편 을 제공 할 수 있다.미국에서는 많은 기업들이 품질 검사와 세관에서 셔츠 소매에 바코드를 붙이는 일을 제3자 물류회사에 철저히 배송방면의 업무를 벗어나 자금과 인력을 다른 방면에 투입하는 데 있다.하지만 중국에서는 조건 제한으로 대부분의 물류사가 제공하는 서비스는 전통적인 운송 업무에서 개진과 향상에 불과해 물류 서비스는 여전히 운송 서비스가 확대되고 서비스의 범위가 확대되고 서비스의 질량이 높아지는 것일 뿐 진정한 제3자 물류회사를 선택하기 어렵다.

신장 방직공업 (그룹) 회사 부지는 우루무치, 연간 수출량은 5,000만 달러에 달하며 모든 화물의 운송은 철도로 연해항구로 운반하여 2정선에 탑승한다.선적항이 홍콩에 있다면 신강에서 직접 폐쇄하고, 만약 중국항을 거쳐 청도의 운송을 거쳐 현지 화물대에서 처리하고 선적한 후 선하증권을 부쳐 회사로 보내야 한다.왕타오 회사 부사장은 아직 더 많은 물류 서비스를 제공할 수 있는 운송회사를 만나지 못했다고 말했다.

일부 물류회사들은 운송 순서에 용서비스를 제공하는 외에 수출입의 다른 부분까지 늘어나고, 각 항목의 서비스가 더욱 세밀하고 전면적으로 확대되고 있다.홍상사는 광저우 보세구에 위치한 물류회사이며, 그들은 사용자가 제공한 서비스를 7대 종류로 나누어 세관 업무, 창고 정리, 도서 신청, 운송 하역, 가공배송, 외환 업무와 물류 정보로 나뉜다.그들의 가공 배송 서비스는 주로 국내 공장, 체인점 등 생산용 원자재, 반제품 또는 판매용 수입품의 가공 배송 서비스와 해외 고객에게 수출 제품 가공, 포장, 맞춤궤 등 가공 배송 서비스를 제공한다.

구체적으로 말하면 바로 접수된다배송작업 후 국내 공장에 필요한 원자재, 반제품 또는 판매에 필요한 수입 제품, 해외 수출 제품은 보세창고 총체적으로 고르고 포장 철반 선적, 선적, 모든 세관 예관 예관 수속을 완료하고, 지정된 시간 내에 국내 공장, 판매점, 해외 지정 항구의 지정 고객 수중.정보 서비스는 주로 주문 정보, 재고 정보, 생산 지시 정보, 구매 지시 정보, 발송 정보 및 물류 관리 정보의 통보를 포함하여 이러한 정보의 제공을 통해 사용자가 화물의 재고 및 사용 상황을 파악할 수 있으며 기본적으로 가장 좋은 재고 목록을 실현할 수 있다.

마스키 물류 회사 진일명 씨는 "물류의 서비스는 전체 공급 체인 범위를 포함하고, 높은 부가가치를 제공하는 서비스를 강조했다"고 말했다.그들의 현재 고객은 외자 회사를 위주로, ‘ 부 ’ 500대 기업은 적지 않은 고객이 있지만, 물류회사를 이용하는 중국 본토회사가 극히 적다."관념은 주요 원인이다."그가 말했다.

마스키는 고객에게 이미 제공되었다물류방안은 구체적인 서비스를 제공하지만, 후자의 비율은 전자보다 크다.그들은 해외 구매 업체의 주문 수량, 종류, 납품 날짜 및 기타 요구에 따라 공급업체 설계 최상의 생산 계획에 따라 원자재 구매, 생산 과정, 창고 관리, 포장, 운송 안배, 항구에 따라 구매자 요구에 따라 나누어 다른 곳으로 배송할 것이다.

중국의 대외무역기업이 대외위탁하는 범위는 매우 좁다. 다만 일부 작업성 활동에 국한되어 자동차를 화물운송 수단의 중단거리 운송 등 창고 저장과 배송 등 물류 활동 영역은 여전히 자가물류 위주로 남아 있다.특히 실력 있는 대기업들은 자신의 물류 업무량이 매우 커서 기존의 물류 시설이 완벽해 기존 기초 위에서 통합해 자영 물류 업무를 전개한다.헤르는 물류추진부를 설립했고, 악버씨는 배송센터 시점을 만들고 있으며, TCL 합자로 물류회사를 설립했으며, 미는 무호에 설립된 안테물류회사들이 이미 작동해 좋은 효과를 거두고 있다.

예컨대 미 의 일 년 의 제품 매출 은 100 억 위안 을 넘 고 일 년 의 창고 저축 비용 은 몇 천 만 원, 부하 의 5 개 사업부 의 일 년 의 운송 원가 가 2 억 원 이, 상당 한 물류 량 이다.미국은 물류의 기반이 나쁘지 않아 기존 10만 평방미터의 창고에 임대해 전국 범위 내의 창고 면적이 35만 평방미터에 이르렀다.저장자원의 통합으로 물류사들이 운영한 반년 동안 미 사업부 운반비용은 평균 10% 하락했고, 창고 원가도 10% 하락했다.서비스 수준도 효율이 높아 미의 국내외 시장에서 판매를 크게 촉진시켰다.

물류는 하이어그룹의 과거 국내 다른 기업과 마찬가지로 순수 기능의 기초에 있는 창고 및 운송 업무를 의미하며 시장의 개척에 따라 생산시스템에 대한 요구를 높게 요구했다: 단순히 제품의 품질이 시장을 만족시킬 수 있을지, 시장의 수요를 어떻게 생산하고 고객에게 필요한 제품과 서비스를 제시하는 것이 중요하다.그들은 물류회사를 전문적으로 요청한 물류 시스템 설계 방안을 확정하고 물류 전문가위원회를 설립하고 물류 개혁의 지낭단으로 최신 물류 이론과 시스템 설계 방법을 소개했다.

또 기업 내부 조직을 조정하고 물류 추진부, 상류 추진부, 해외추진부, 자금 유출부 추진부도 추진했다.물류 추진부 아래 구매, 배송, 저축 세 개 사업부, 구매, 생산 지원, 물자 배송 전략적 일체화.재고 관리는 JIT 관리를 실시하고, 대량을 늘려, 재고 속도로 재고 수준을 높이고 있다.물류 활동에서 중요한 일환으로 헤르그룹은 전체 집중, 규모화 경영, 글로벌 구매.