형주 의 최대 복장 이 집산지 에 누차 고소 를 당했다

4월2일, 형주시 인민정부 사이트는 "홍성상항 점도 경영이 누차 금지되어 시민 고소"라는 제목으로 사시구 홍성상항 소상품시장 상인들이 소방통로를 점용하는 행위를 폭로했다.

청명절 연휴 첫날 오전 9시 홍성상항은 이미 매우 바쁜 광경으로 많은 상점들이 모두 지붕을 세워 놓았으며, 상점 안의 것들을 장식하였다.옷겉치레를 해서 팔자 본래의 점포 면적은 거의 배로 확대되었다.도로의 양쪽에 많은 유동점에서 과일, 쌀가루 등 분식을 판매하고 있다.게다가 근처에 세워 화물을 준비하는 세바퀴차들이 워낙 넓은 4차로가 되었다. 차량 출입이 매우 불편해 일부 행인들은 바로 차흐름을 가로질러 다닌다.

홍성상항은 형주에서 가장 왕성한 복류이다시장하나, 여기 점포가 수립하여 파는 의류 종류가 많고 고객도 많다.그러나 홍성상항에 관한 많은 상인들이 도상경영과 위건에 대한 신고도 적지 않다.

최근 네티즌 현지 네티즌은 각각 형주 언론 포럼에서 홍성상항 및 주변 난동 건립, 점도 경영 문제를 성관 부서에 신고했다.이런 행위는 위생도시와 원림도시가 창설된 형주 도시의 이미지에도 영향을 미치는 영향과 상처가 있다고 누리꾼들은 주장한다.

홍문남로 홍성상항구에서 환경위자료를 담당하는 송아줌마는 기자에게 매일 4시부터 일하고 점심12시까지 일하기 시작해 기본적으로 한 차량의 쓰레기를 쓸어 낼 수 있다.송아줌마는 계속 청소하느라 바쁘지만, 기자는 홍문 남로를 따라 계속 걷고 있었지만, 아직도 깨끗한 생활 쓰레기를 청소할 틈이 없었다.이 밖에 홍문 남로와 도약의 길바닥도 공사장 시공 때문에 울퉁불퉁해지고 차량이 드나들자마자 먼지를 날리고 있다.남로 부근에 도약한 뒷골목, 더 많은 상인들이 통로를 꽉 막고, 배달된 세바퀴차도 정상 출입이 불가능하기 때문이다.

"검사를 받으면 고쳐졌는데 검사를 마치고 다시 옛 모습을 회복한다" "10년 넘게 반영했는데 어쩔 수 없어"...소조영과 피화진의 두 이모는 남로전력 기숙사로 뛰어든 숙소, 두 이모가 기자에게 알려 주었고 홍성상항 상항상항 사업과 위건에 대한 이들도 여러 차례 반영했지만 매번 검사를 받으면 수렴을 수렴, 검사를 하고 다시 내놓았다.

소조영은 기자에게 이런 위건과 점도 경영은 주민이 정상적으로 출범할 뿐만 아니라 큰 안전 위험이 발생하면 화재가 발생하면 상상조차 할 수 없다.소조영은 예전 기숙사에서 갑자기 심장병을 앓고 응급차를 불러온 뒤 응급차가 들어오지 못해 응급차를 몰고 끌 수 없었다고 했다.

왜 홍성상항 주변의 횡단보도 경영이 이렇게 심각한지 이렇게 여러 해 동안 계속 관여하지 못했는가?

기자는 형주시 성관국 사시의 한 관계자에 연관되어 있지만 상대방은 인터뷰를 완곡하게 거절했으며 "성관국에서 해결될 문제가 아니다"며 "일손이 부족해"며 "거리와 동네에 관여해야 한다"고 말했다.이 관계자는 이렇듯 태도를 보이지만, 기자가 형주 한 매체포럼에서 본 성관국은 "홍성상항 주변의 위축 문제"로 현재 일괄적으로 개별 계획을 세우고 있다.

성관청은 이 일을 단독으로 관리할 수 없다면 거리 동네에서는 또 뭐라고 할 수 있겠습니까? 승리거리에서 주준은 기자의 취재 취재를 받을 때 어쩔 수 없이 길거리와 동네는 법권을 갖추지 못했고, 2래 홍성상항의 위건, 점도 경영 문제의 주요 직능 관리 부서는 공상국, 상성 관리처로 진행될 수 있을 뿐 거리의 청결위위생과 광대시민들의 자각적인 규정을 준수할 수 밖에 없습니다.

사실 유관경영이런 화제를 어기고 도시건설의 골칫거리, 홍성상항의 정비 문제는 여러 차례 보도를 진행해 진정으로 해결하려면 더 많은 부서와 사회의 광범위한 참여가 필요하다.