重慶は新しいシルクロードの中国の夢を受けます。

2012年の初め、工業・情報化部は紡績工業、化繊工業など多くの産業の「第12次5カ年」発展計画を発表しました。中国紡織工業の転換とアップグレードを意味する「堅塁戦」はすでに始まっており、競争が激化する国際情勢と国内で徐々に増加する総合生産コストに直面し、「中国製造」から「中国創造」への順調な移行はすでに業界の核心となり、産業のアップグレードは一刻も猶予できません。

2013年、「麗媛style」は中国本土のファッションの潮流をリードして、しきりに全世界の注目を集めています。これは中国の服装デザインの独特な創意と文化の復興を代表する風向基準とも言われています。また、同時期の第1四半期のA株市場では、多くのアパレル企業の株価が目立っており、アパレルの靴類のプレートが大幅に上昇したことに加え、3月末に終了した中国国際服装博覧会（CHIC）にも多くの本土ブランドと海外のアパレルブランドが提携の意向を達成したことが明らかになった。

　「中国の夢」は昔の輝かしい重慶を再現し、新たなシルクロードを受け継ぐ。

このような転機の出現は、中国の服装産業界の人々の共同の努力のおかげであるだけでなく、習主席が提出した「中国の夢」からも切り離せない。これに対し、「中国の夢とは何か？中華民族の偉大な復興を実現することは、中華民族の近代における最も偉大な中国の夢だと思う」と述べた。なぜ復興という言葉を使うのですか？ご存知のように、中国はかつて世界の強国に数えられました。例えば紀元前139年の西漢時代、我が国は当時最盛期にあった。漢武帝派張騫は西域を出て、中国からヨーロッパ、非大陸に通じる陸路――「シルクロード」を開通した。当時、このシルクロードは古代中外経済と文化交流の重要な国際通路とされていました。

今、時代の発展に従って、東方のシルクロードを復興するために、中国人は再び西部の特級都市である重慶を起点として、ドイツデュースブルクを終点とする「渝新欧」鉄道を作りました。聞くところによると、この路線は中国の複数の省区、世界の多くの国を経由して、アジアヨーロッパ大陸間に蛇行する巨大な龍のように、中国に中東ヨーロッパ国家のエネルギー、技術を輸入し、中国に輸出した商品は中東ヨーロッパ国家に便利な交通を提供し、昔のシルクロードの光り輝きを再構築した。

　　五大産業プレートは「重慶産業夢」を助力します。

同時に、重慶も「中国の夢」のペースに追いつき、計画発展を加速している。「産業夢」はその目標の一つです。計画によると、未来の重慶は「主城、渝西、重慶東北、重慶東南及びフウ陵」の五大産業プレートを構築し、服装科学技術創意産業園、紡織製品生産基地、服装加工貿易生産基地と長江上流最大紡織化繊基地などの完備した服を下流産業チェーンに積み、総合産業群を形成する。

　　西部服創園は重慶服装創意産業の夢です。

「重慶夢」の重要な構成部分であるだけでなく、重慶のアパレル創意産業はヨーロッパの内陸部に直通する重慶新欧鉄道と恵まれた江海聯運に頼って、中国西部最大の服飾生産加工クラスターと服飾面補助貿易センターを構築したいと考えています。このうち、中国西部の服飾集散地である重慶市合川工業区城北開拓園の西部服創園を重視し、完成後は西部最大の服飾産業基地となる。

聞くところによると、西部服創園区の計画面積は約1000ムーで、投資は40億元を超えています。プロジェクトは業界の先駆けとなり、I.P.P産業モデル（産業、製品、プラットフォーム）を先導して駆動し、集約的に統合した。one to oneアパレル業界は全能的に団地をカスタマイズした。「注文を増やし、コストを減らす」統合運営プラットフォームの三つの優位性は、進出企業が市場取引と消費者の相互作用の上で積極的、リードし、発展機会を創造するために、企業の市場競争力と影響力を強化する。

2014年、西部服創園は正式に出発しました。重慶服装創意産業の夢です。