中国紡織工程類の機械アセアンが寵愛されました。

李東春氏は、柳工機械はベトナム市場での良好な表現、柳工機械は良好な価格性能比を持っています。二つは広西とアセアンは地縁優勢を持っています。

広西玉柴股份有限公司は中国最大の内燃機関の生産基地で、前世紀の60年代に玉柴のディーゼル油機がベトナムに輸出されました。

「エンジン輸出は勢いよく発展しています。特にアセアン諸国は玉柴の主要な輸出市場です。

現在、玉柴のエンジンの年間輸出量は3万台を超え、海外市場の保有量は12万台で、その中に東南アジアでの保有量は5万台を超えています。

今年の1月から9月にかけて、玉柴発動機の輸出は2万台を超えました。その中にアセアン市場は1万台を占めました。

玉柴総経理の李さんは生まれつき言っています。

玉柴は絶えずネットの建設を改善して、現在すでに国内のサービスネットワークの最も広いものになりました。

——アセアン国家は中国の機械に対してアセアンに入って大きな期待を寄せています。

今年7月に開催された第8回中国機械（ベトナム）展覧会の記者会見で、ベトナム工程機械企業協会の阮文樹主席は、機械設備製造はずっとベトナム工業の重点発展分野の一つであり、ベトナム企業は各種の協力の形で中国の機械製造企業との交流と協力を強化したいと表明しました。

近年、ベトナムは機械設備の製造及び関連自動車の製造と造船などの業界を発展させ、政府の発展を優先的に支援する分野として確定しました。

この国の機械製造業の生産額は年平均19%を超え、2020年にはベトナムの機械装備自給率は50%に達する。

阮文樹は、中国で生産された機械設備、特にセメント、水道、電気設備と工事機械の品質と科学技術の含有量が高く、価格が手ごろで、ベトナムの国情と企業の実際の需要にぴったりで、ベトナムでの保有量がとても高いと思っています。

インドネシアは今期の中国―アセアン博覧会のテーマ国として、この国の布迪奥諾副大統領は中国―アセアンビジネスと投資サミットと中国企業CEO円卓対話会でも「インドネシア国内の機械市場は非常に巨大で、中国工程機械企業がインドネシアに工場を投資することを強く希望している」と述べました。

インドネシア工業部のM.S.Hdayst部長は、インドネシアは巨大な市場を持っており、投資条件も良好で、インドネシアはすぐに機械工業の生産センターと基地になります。

私たちは国内で300以上の紡績企業を設立します。紡績企業が使う機械の多くは中国大陸と台湾から輸入したものです。中国の機械投資はインドネシアで、より多くの貿易額をもたらします。

調査によると、今回の中国―アセアン博覧会の工程機械と輸送車両の出展企業と出展製品の重複出展率は80%以上に達した。

中国機械工学会名誉理事長、元機械工業部副部長の陸燕アヤ氏は、中国の製造業は工程機械、輸送車両、農業機械及び電力機械などの製品は良好な価格性能比を持っています。アセアン市場の需要にとても適しています。

——機械貿易が大幅に増加しました。中国工程機械企業はアセアンを深く耕しています。

中国―アセアンの貿易地域の正式な建設に従って、「ゼロ関税」時代の到来は中国の企業家達にアセアンの新しいチャンスを見させました。中国企業はアセアン市場を拡大するだけではなく、更に便利に国際地区の範囲内で産業構造の調整を行うことができます。

関連データによると、金融危機で世界経済が縮小し、2009年の中国の機械製品の輸出入額は2008年より13.85%減少し、輸出の下落幅は輸入の下落幅よりも大きかった。

しかし、中国とアセアンの機械製品貿易額は下がりません。伸び率は9%に達し、貿易総額の比重は2008年の11%から13.32%に上昇しました。

中国―アセアン自由貿易区が完成した後、中国とアセアンの経済貿易協力は良好な発展の勢いを見せて、機械業界の経済貿易協力は明らかに増加します。

今年1～6月、中国とアセアンの輸出入貿易における機械工業の輸出入総額は175.2億ドルに達し、総輸出入額の12.8%を占めています。

今年の1月から9月にかけて、柳工はアセアン国家にプロジェクト機械を1000台以上輸出し、主にベトナム、インドネシア、マレーシアなどに販売しています。ロードマシン、ロードマシンの販売量は市場シェアの30%以上を占めています。その中でベトナムの市場シェアは50%を超えています。