Notre Industrie Des Pièces D 'Automobile Est Également Impliquée Dans L' Enquête Sur Les Secours Commerciaux

Le 31 mars, heure de Beijing.USAAcuride et Hayes lemmerz international ont déposé une plainte auprès de la Commission américaine du commerce international et du Département du commerce des États - Unis.ChineLes roues en acier exportées ont fait l 'objet d' une enquête antidumping et compensatoire et le Département du commerce des États - Unis devrait décider le 19 avril d 'ouvrir une enquête.

Il s' agit d 'une autre enquête sur les secours commerciaux concernant mon industrie des roues suite à l' enquête antidumping menée par l 'Afrique du Sud et l' Australie sur nos roues en acier et par l 'Union européenne sur nos roues en aluminium.

« Je pense que cette enquête antidumping pourrait avoir un impact plus important sur deux sociétés cotées en bourse, à savoir le cercle d 'acier improvisé (002355.Sz) et les actions d' or (24,30, - 0,19, - 0,78%) (002488.Sz).Dans l 'ensemble, les exportations de nos bagues d' acier automobiles sont limitées et ne sont pas d 'un seul niveau par rapport aux produits en alliage d' aluminium. »Hier, un analyste des valeurs mobilières a déclaré dans une interview au premier quotidien financier et économique.

Étant donné que les bagues d 'acier sont principalement utilisées dans les camions, les autobus et les voitures de bas de gamme, les exportations intérieures sont beaucoup moins importantes que les moyeux en aluminium.

Malgré cela, les roues en acier ont été touchées ces dernières années.AntidumpingEnquête.

Dans l 'affaire antidumping concernant les roues en aluminium de l' Union européenne, qui a pris fin en octobre 2010, le taux d 'imposition a été porté de 20,6% à 22,3% du montant initial.Cette enquête, la première contre - Enquête américaine à laquelle est confrontée mon industrie des pièces de rechange automobiles, a donné lieu à une demande de dumping de 38 à 98%, accompagnée de plusieurs projets de subvention.Si l 'on obtient gain de cause, cela aura un impact considérable sur nos exportations de produits de la sidérurgie des États - Unis.

Depuis la crise financière, les entreprises de moyeu sur les marchés mondiaux développés ont été marginalisées.D 'une part, la détérioration de l' environnement commercial et, d 'autre part, les problèmes ou menaces les plus importants sont dus aux pressions concurrentielles des entreprises chinoises à faible coût.

Le plus grand fabricant mondial de l 'industrie du moyeu d' aluminium, la superindustrie des États - Unis, dont les bénéfices bruts et nets se rapprochent des marges des pertes, et la société allemande de moyeu de la BBS, qui a été déclarée insolvable en 2007 par des professionnels de l 'industrie, sont en train de se faire blanchir des plaques.C 'est particulièrement vrai pour les produits en acier de bas de gamme.Dans ce contexte, il n 'est pas difficile de comprendre pourquoi les entreprises nationales qui fabriquent des anneaux d' acier font l 'objet d' enquêtes antidumping répétées.

L 'année dernière, le dumping antidumping du moyeu d' aluminium proposé par l 'Union européenne n' a pas eu d 'effet disproportionné sur les entreprises nationales, la Chine n' exportant que 10% des exportations totales vers l 'Union européenne.Et le marché nord - américain est le principal marché des fabricants chinois.

« si les États - Unis invoquent des mesures antidumping, cela porterait gravement atteinte aux petites et moyennes usines de moyeu d 'aluminium en Chine.À long terme, les États - Unis vont, tôt ou tard, opposer des mesures antidumping aux produits chinois, et les fabricants concernés devraient activement ouvrir d 'autres marchés régionaux pour y faire face.».Selon les analystes susmentionnés.