사장과 고객이 휴가를 보내는 부하들은 옷을 어떻게 입어야 한다.
은 현재 문제가 있습니다: 당신의 사장님 /동료 /다른 직장인들과 휴가를 보내는 것을 초청하고 있습니다.
당신은 뭘 입어요? 이상하지 않아요. 직장에서 입기가 제대로 되지 않아서 이런 걱정은 우리에게서 가장 신경 쓰지 않습니다. 의 사람들이 당황하고 있습니다.
바로 < p >
'빈번히'의'a href ='http://www.sjfzm.com /news /list.aspx? Classsid =1011121088'을 통해 '''의 전환 스타일'은 그 누구에게도 큰 기기'이다.'Esquire '잡지 편집 제르미 Langmead.
‘토드스를 꾸준히 신는 로퍼나 관직물 높은 ‘세바고 ’의 갑판화.
만약 배에서 당신은 신발을 신지 않을 것이니, 당신은 충분히 요법을 확보해야 한다."
당신은 정말 갑판에 갑판 신갑 신발이 아니라는 것을 누가 압니까? @
'p'은 런던의 상업은행, 26세 트래버에 취임했다.
카스 (Trevor Kass) 는 비즈니스 여행에서 유일하게 받아들일 수 있는 풍아는 양복을 입고 선글라스를 착용하는 것이라고 말했다.
이것은 유일한 안전한 선택이다.
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바로 35세의 투자 은행가 앤드루의 `
시몬스 (Andrew Simmmons) 의 관점은 더욱 자유롭다.
이론적으로는 주말 사무실 이외에 출근할 때 당신이 좋아하는 옷을 입을 수 있지만, 나는 사람들이 폴로셔츠와 사직 면직바지를 입은 것을 보고 싶다.
말은 이렇다 하면 사람들이 이 자리에 좀 더 많은 모습을 보여주는 것을 기쁘게 생각하기 때문에 자신의 스타일을 느낄 수 있다.
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서몬스는 `양복은 영원히 회의의 최선의 선택이다.
다만 네가 막 비행기를 내리기 시작했기 때문에 기본 비즈니스 드레스를 무시하는 핑계가 될 수는 없다. 날씨가 더워도 좋다.
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‘p ’은 바로 트렁크 공간에 문제가 생겼다.
시몬스는 휴대 짐이나 캐리어를 챙기는 결정에 대해 내가 알고 있는 다수 남자들은 휴대용 짐만 챙길 것이라고 말했다.
여자 동료가 수행할 때만, 너는 더 많은 옷차림을 고려해야 한다.
어차피 짐들을 함께 기다릴 수 있을 거야."
사전에 사전을 꺼내지 않으면, 만약 공간이 문제가 되지 않는다면, 도대체 무엇을 가지고 가야 합니까?
'Langmead'는 날씨가 더우면 네이비 면 셔츠 몇 벌, 하늘색 또는 유백색 한 벌 (a href ='http:'wwww.sjfzm.com /news /list.asssid =101112102'를 달고 바로'a (a httttttp:'wwwww.com)'
만약 당신이 물가에 있다면, 동료 앞에서 반바지를 입으면 완전히 잘 어울린다.
몸에 맞는 다기능 반바지에 폴로셔츠를 걸치면 이상적이다. 그러나 폴로셔츠는 흰색으로 할 수 없다. 그렇지 않으면 네가 마지막에 선원으로 보일 것 같다.
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‘p ’은 반바지를 입는 좋은 장소가 파나마다.
한 상점 대변인 애니타 보르zyskowska는 "이번 시즌에는 회색과 파란색 체크가 있는'도시식 반바지, 이것은 우리의 작업용 포켓바지보다 더 유행한다.
날씨가 무더울 때, 그들은 의상을 더욱 중시하는 사교 장소에 적합하다.
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'p'의 그 셔츠는? 사빌가 (Saville Row)의 재봉 리처드.
제임스 (Richard James) 는 공식 리넨 셔츠가 좋은 선택이라고 말했다.
이들은 양복과 넥타이와 잘 어울릴 수 있고 단추를 적게 묶고 헐렁하게 반바지를 매치할 수 있다.
색상은 화이트, 네이비 또는 연핑크.
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바로 백화점 하베니홀스의 빅토리아.
미킨스 (Victoria Mekings)는 “사문 솜바지는 퇴근 후 옷차림이 좋다.
올해 여름철에는 그것들의 재단이 다소 개선되고 더욱 섬세하다.
파리세가 (Balnciaaga)와 랑만 (Lanvin) 등 브랜드가 모두 자신의 스타일을 선보였다.
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Langmead 는 "내가 생각할 때 너무 신경을 쓸 수 있을 것 같다.
요트 한 척에서 며칠 연속 옷차림이 단정하다면 불편해 보일 것이다.
나는 막 부유한 최고경영자에게 초청받아 가블리도 항해로 돌아왔다.
그곳은 모든 사람들이 이런 생활 방식에 습관이 된 것처럼 옷을 차려입었다.
내 경험으로 볼 때, 이 여행에서 최고경영자들은 더욱 기꺼이 예의에 구애받지 않는다.
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